到现在为止，美国和俄罗斯都已经开发到了第四代单晶合金了。这种合金可以承受1100℃的高温以及180到190Mpa的压力，这款航材可以说是人类开发出新型战斗机的希望。

此外，美国人觉得第四代单晶合金不够用，还额外给航空发动机开发出了一款镍铝合金在耐高温和耐高压的基础上，还给飞机带来了减重、降噪、节油等性能。

说句老实话，当年的中国是真的没有合适的航材。

中国飞机的心脏病已经不是一年两年了。很多人都说中国发动机设计的不行，太过粗糙，水平甚至还停留在上个世纪末到这个世纪初。

但是老铁们，这真的不是设计问题，而是我国没有合适的耐高温高压的航材，导致很多设计我们的工程师都懂，而且也能设计出来。但是中国并没有能承受住那些高端设计的何时航材。设计出来不能使用，只能停留在图纸上看。

而现在却彻底不一样了，战士钢铁厂的特钢车间如今生产出来的各种合金材料已经完全可以制造飞机发动机。甚至在某些性能上还完全超越他们，这就给发动机的研发带来了一个飞跃的发展时期。

海莲娜这已经不是第一次参加航展了，带去的发动机从开始的模仿，到后来的借鉴，到了现在，中小型飞机发动机已经是完全的独立设计和研发了。

而海莲娜这几年也从一个普通工程师，变成了飞机发动机的副总工程师，全面负责战士发动机厂的飞机发动机的研发。

当然，这其中还有前苏联那些专家们的很多心血，不过，此时的他们已经年龄太大了，已经有一些回国了。

而留下来的，专业知识还比不过海莲娜和老三这样的年轻人没办法，这个时代的各项技术发展的太快了，他们的经验已经完全跟不上发展。很多东西也需要不断学习。

而海莲娜和老三则是从上学开始就一直接受的就是最先进的技术和知识，相对而言一点弯路都没有走。

所谓后来者居上，但必须站在前人的肩膀上。