这种古老的技术十分有用，不但能把木条??弯，同样能把弯木??直，以制作车轴。

在野外，找到生长笔直的完美树干并不容易，慢慢修直又非常困难，工作量极大，而且还会因为破坏木材原本的纤维结构，而损失强度 进而变的容易劈裂。

把蒸过的木干，卡在笔直的模具内，就能把弯的木干拉直。

如果原木干打弯的方向比较多，就需要反复蒸煮，旋转各个方向拉直。

若是木干生长的过于奇葩，像扭扭薯条一样的螺旋状，这种就是不成材的料，可以劈了当柴禾。

让村里的工匠提前练习这种技术很有必要，这是造大船的前置科技。

熟练掌握??木技术后，只需调整模具，就能把木条??成任何想要的形状，就比如说船板。

使用??木技术弯曲木材制作肋骨状骨架，用铁钉或榫卯连接在木龙骨上，然后在骨架之间拼接上船板，这就是船了。如果工艺精湛，远洋航海都不成问题。

至少在理论上，船就是这样造的。

有了结实的木船，就能让村里的小老弟们，沿着海岸线扬帆远航，远征广西找甘蔗。

当然，这些都是后话。

由于有俘虏帮忙伐木、搬运木材，材料是不缺，村里的工匠可以集中精力制造器具。

没几天，他们就成功制造出第一辆 双轮平板推车。

村里所有人都惊叹于其中的精妙设计，只需两个人，就能轻松拉动几百斤的货物。

以后拉粘土、拉矿石、拉水桶、拉牛肉，一定会更加省时省力。

鲁达终于意识到自己忙活这些天，到底造出了什么，激动的浑身颤抖，没等白村长吩咐，主动要求继续造车。

当天，放学后的孩子们，推着车在村里疯跑嬉闹，不慎撞坏了猪圈，让他们父母一顿胖揍。

就是白村长仍是不满意。