飞云号楼船，还是此前孙皓死后截获的。

至于龙骨船，也是这些日子从大大小小的海盗和各势力船队截获的。

炎黄全靠出其不意的抢，才组建起了初具规模的两大舰队，而自己是一艘都没产出来。

如今炎黄最大的船坞位于吴地岛内，还是孙皓此前的遗留的产物。

这船坞别说龙骨船了，就连那黄阶的飞鱼船都造不出来。

只有造一些小型的渔船，巡逻船来充数。

当然，这类船是万万与品阶船只比不了的，就如普通兵器，就算再锋利，也比不上品阶武器一般。

究其原因。

炎黄并无像样的造船业存在。

工匠方面，那是欠缺至极，至今还在吃此前吴地岛的老本，一些曾经东吴的造船工匠成了主力。

而船坞方面，那就更不用说了。

没有大型船坞的存在，就算拥有极为精湛的造船技艺，那也是巧妇难为无米之炊。

船坞乃是造船的关键。

大型船坞更是如此。

可见造船的难度之大，其困难程度比那锻器炼丹都有过之而不及。

毕竟造船，需要极为完善的产业链，非是单方面精通能够成功的。

要不说炎黄有“鸿运齐天蛊”呢，这一有瞌睡就来了枕头。

三张造船图纸，一张船坞图纸，这简直就是及时雨啊！

二十亿花得简直太值了。

要知道，一艘裸装龙骨船的价格都达三千万炎黄币，还是有价无市的存在。

更别说那更高阶的天阶战舰了。

若是能够打造出，多的都能赚回来。