“蔡厂长，我相信，你们凤凰自行车一定不会让我失望的。”

杨培鸣心里也松了口气。

确实，他和赵柏川几人都可以不在乎这一两千万的。

但生意不能这样做，前期的价格提太高了，对后续的压价还是有些不利的。

他对单车行业了解不多，但也知道，哪怕以480块的价格来算，车厂的利润也绝对不会低到哪去。

以后大批量生产，成本还会更低。

“那是当然了，杨先生您放心，这十万辆单车，我保证不会出任何差错，如果出现一辆次品，我赔十辆。”

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签订合同之后，清云科技这边先付了两千万元的款。

工厂这边立刻准备生产工作，后续的尾款，三个月后分批次结，半年后全部结清。

大订单面前，压款是常事，蔡亮也没有什么意见。

杨培鸣这边则立马打了个电话通知赵柏川。

正坐在咖啡厅里的赵柏川听到杨培鸣的捷报传来，也笑着道：“4800万？我知道了，哈哈哈，这价格不错，今天也是辛苦鸣哥了。”

“这是哪里话，我也是公司的股东，又不是给你小子一个人赚钱。”

“好了，不说了，这边还需要我去看一看，到时候我把单车的设计图发给你过目一下，确定下来就立马生产了。”

“行，没问题。”

挂断电话后，赵柏川靠在软乎乎的座椅上，脸上露出满意的笑容。

对于他来说，共享单车的模式早已牢记于心。

共享单车从来都不是靠那点骑行费赚钱，最多只够勉强用来维修和保养的。

真正依靠的，是共享单车那笔巨大的押金。

就像刘志安所说，这押金，既有利，也有弊，这要看你怎么去用了。

而他现在，就处于自己所说的前期，需要发展。

押金这边，他暂定到299元。

一个人就会带来差不多三百块的押金，而且肯定不可能按照一辆单车只对应一个人来算。

综合起来，平均每辆共享单车对应投放人数起码有八人。

这样算，一辆共享单车就能带来将近2400块的资金。

十万辆，那可就是差不多2.4亿啊！！